Shipcontroller EZVECTOR (Kit Base Completo) - SC756JYBASE

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Lo Shipcontroller EZVector è un telecomando che rende il funzionamento della vostra barca facile e intuitivo, grazie al suo joystick a tre assi.
 
L'intelligenza alla base degli algoritmi di controllo di EZVector consente di calcolare e gestire complesse manovre combinate, che vengono eseguite semplicemente spostando il joystick nella direzione appropriata. Per esempio:
 
  • La funzione SwayEase consente il movimento laterale dell'imbarcazione quando si utilizzano due motori e un'elica di prua.
  • La funzione PivotPoint consente un controllo preciso della rotazione dell'imbarcazione quando si utilizzano due motori e due propulsori.

EZVector supporta una varietà di configurazioni di propulsione, comprese configurazioni a motore singolo o anche una modalità dedicata per la propulsione IPS.

 
Come telecomando multifunzionale, EZVector offre funzionalità straordinarie, tra cui:
 
  • Un display integrato con telemetria dei dati di navigazione e il sistema di menu OnRemoteSetup.
  • Modalità Hold con propulsori di manovra laterali (trusters).
  • Modalità DPS per il controllo del sistema di posizionamento dinamico del controller navale.
  • Un contacatena e un calcolatore del raggio di ancoraggio.
  • Display grafico dell'ecoscandaglio e allarme di profondità minima.
Cosa include la confezione:
Shipcontroller EZVECTOR (Kit Base Completo)

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Features:
Il telecomando EZVector, integrato con il sistema Shipcontroller, consente manovre semplici e combinate, incorporando funzionalità avanzate e calcoli complessi, interagendo perfettamente con i sistemi dell'imbarcazione, portando una nuova dimensione al concetto di "canale di controllo".
 
Controllo della propulsione:
 
  • Controllo di uno, due o più motori, con controllo proporzionale a gradini o continuo, o controllo doppia/singola velocità. Supporta la maggior parte dei controlli elettronici del motore sul mercato.
  • Possibilità di selezionare la stazione di controllo del motore e monitorare lo stato del controllo del motore (a seconda del modello del sistema di controllo del motore).
  • Controllo delle eliche di prua e di poppa, con controllo proporzionale continuo o controllo on/off. Compatibile con la maggior parte dei sistemi di propulsione presenti sul mercato, sia elettrici che idraulici, proporzionali o on/off.
  • Funzionalità PulseThrust applicabile a motori e propulsori, per ottenere una spinta media ridotta o impulsi di spinta precisi.
  • Funzionalità DobleClic per due livelli di potenza utilizzando i pulsanti di controllo dell'elica.
Manovre avanzate:
 
  • Algoritmi di controllo EZVector per diverse configurazioni di propulsione, tra cui motore singolo, doppio motore e modalità IPS.
  • Manovre combinate con il joystick, tra cui SwayEase per il movimento laterale dell'imbarcazione con due motori e un'elica di prua, PivotPoint per un controllo preciso della rotazione dell'imbarcazione e ThrustersBalance per regolare il movimento laterale utilizzando le eliche di prua e di poppa.
  • Controllo del sistema Shipcontroller DPS, che mantiene la posizione e la rotta della barca entro stretti margini di errore.
Altre funzionalità di controllo:
 
  • Controllo di uno o due salpa ancora, con contacatena e calcolatore della portata di ancoraggio, e WindlassGuardian per proteggere il verricello e l'ancora durante la salita e la discesa.
  • Controllo di un autopilota compatibile, che supporta l'attivazione/disattivazione e i cambi di rotta.
  • Modalità RC per il controllo di un modulo opzionale per una passerella o piattaforma compatibile.
  • Controllo del clacson e delle luci di coperta.
I telecomandi EZVector e DockerPro incorporano il concetto di telecomando multifunzione, progettato per offrire un controllo completo su vari aspetti del funzionamento dell'imbarcazione, migliorando sia la manovrabilità che la sicurezza:
 
  • Modalità di attracco: la modalità predefinita per le manovre di attracco e ancoraggio. Consente un controllo preciso della propulsione dell'imbarcazione utilizzando il joystick e i pulsanti di controllo dell'elica, consentendo manovre combinate come la rotazione con PivotPoint o i movimenti laterali con SwayEase. Fornisce inoltre il controllo sul verricello dell'ancora con la funzione WindlassGuardian, che protegge il verricello, la cima e l'ancora da eventuali danni. I diversi display possono mostrare lo stato della manovra, i dati di navigazione, il conteggio delle catene, un calcolatore dell'ambito di ancoraggio e un grafico della profondità.
  • Modalità Hold: attiva entrambi i propulsori a bassa velocità con la semplice pressione di un pulsante, per mantenere la barca vicino al molo. La spinta delle eliche di prua e di poppa può essere regolata in modo indipendente utilizzando i pulsanti di controllo delle eliche.
  • Modalità DPS: attiva, disattiva e monitora lo stato del modulo opzionale Dynamic Positioning System (DPS), consentendo il mantenimento preciso della stazione e della direzione. In questa modalità, il controllo della propulsione rimane completamente disponibile.
  • Modalità AP (pilota automatico): consente al telecomando di utilizzare un sistema di pilota automatico compatibile, consentendo l'attivazione delle modalità Auto e Standby e regolando la direzione con incrementi di ±1° e ±10°. Mentre questa modalità è attiva, le funzioni di controllo della propulsione sono completamente disabilitate.
  • Modalità RC (controllo remoto): fornisce l'accesso a schermate specifiche per il controllo di moduli di espansione specializzati, come un controller per passerella/piattaforma o un modulo di avvio/arresto del motore.
  • Modalità IMPOSTAZIONI: offre l'accesso a vari menu di configurazione per personalizzare il sistema in base alle preferenze dell'utente. La funzione OnRemoteSetup consente all'installatore o all'utente di effettuare la maggior parte delle regolazioni del sistema direttamente dal telecomando.
Caratteristiche tecniche:
Riepilogo delle caratteristiche tecniche
  • Sistema radio bidirezionale criptato, basato sul protocollo IEEE 802.15.4, robusto e resistente alle interferenze. Uno standard approvato per l'uso in tutto il mondo.
  • Robusto joystick ad effetto Hall a 3 assi, di lunga durata e resistente all'acqua (IP67), per controllo motore, propulsori e manovre combinate.
  • Display con tecnologia ibrida, consumo energetico estremamente basso e contrasto elevato, visibile alla luce solare diretta e in condizioni di scarsa illuminazione.
  • Pulsanti meccanici di alta qualità con una lunga durata. (Non utilizza una tastiera a membrana).
  • Pulsanti indipendenti per il controllo dell'elica di prua e di poppa, con funzione DobleClic.
  • Batteria LiPo ricaricabile. Ricarica wireless senza contatto, standard QI.
  • Motore di vibrazione per avvisi e segnalazione allarmi.
  • Telecomando resistente all'acqua (IP65).
Produttore: SHIPCONTROLLER

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